Lancé en 2019, Sectrans-Nas est un projet des Centres d’excellence CBRN de l’Union européenne qui a consisté au renforcement du transport des marchandises chimiques et biologiques dangereuses en Afrique du Nord et au Sahel (NAS, acronyme en anglais). Au terme des trois années de sa mise en œuvre, à laquelle ADELFAS a participé avec d’autres organisations, une série de résultats ont été obtenus que nous présentons ci-après:
La première vidéo que nous partageons ci-dessous présente le projet dans son ensemble : les objectifs et les metteurs en œuvre, la méthode de travail et les résultats:
La sensibilisation était un aspect très important du projet. Pour ce faire, en plus des brochures et affiches développées pour les représentants des ministères concernés par le transport des MMPP et pour tous les acteurs de la chaîne de transport, des spots radio ont été développés dans les langues officielles (arabe/français) et les langues indigènes (haoussa, bambará, Zarmá), ainsi que deux vidéos de sensibilisation. La première, ci-dessous, a été réalisée en collaboration avec la Tunisie, mais elle est conçue pour être diffusée dans les pays d’Afrique du Nord qui partagent à quelques différences près le même environnement en matière de transport de matières dangereuses ; elle est axée sur l’information aux usagers de la route
Cette deuxième vidéo, réalisée en collaboration avec les autorités nigériennes, s’adresse aux pays du Sahel mais également à l’Afrique subsaharienne en général. Elle vise à lutter contre un phénomène aussi absurde que tragique : des dizaines, voire centaines de morts qui surviennent chaque année dans cette zone lorsque des pauvres tentent de récupérer du carburant déversé des citernes qui le transportent lors d’accidents:
Au cours des trois années et quelques du projet, des centaines d’acteurs de la chaîne de transport (expéditeurs – transporteurs – chauffeurs…) ont été formés conformément aux réglementations internationales, en particulier l’ADR. ) ; un groupe de premiers intervenants (généralement issus des services de protection civile des pays participants) a également été formé afin de renforcer leurs procédures opérationnelles ; en outre, et en complément de cette formation, ils ont été initiés, en théorie et en pratique, à l’utilisation du logiciel CERES qui, lorsqu’il est utilisé correctement, est un outil prédictif précieux dans la gestion d’un accident impliquant des MMPP.